Lite fräscha nyheter!

Japp, idag var vi bjudna på mingel och presentation av nya familjesuccén Volvo V90 som är en riktiga racer i premiumklassen. Även S90 var med och visade upp sig. 

  
   
    
   
Egentligen skulle jag inte gå på detta då Pernilla var borta. Men jag kunde bara inte missa det, så tjejerna, jag och farfar begav oss upp till Bilbolaget i Gävle. (Sjuklingen Angcelo hängde med mormor.) De här damerna kan ju inte annat än bli värsta rallybrudar 😉 

Det visade sig vara fler än vi som var sugna på att se nyheterna. Det var en fullpackad visningshall med trevliga människor och god mat som gänget från Kalles Bar och Grill i Gävle hade ordnat. 

Ett perfekt litet event och äventyr för oss på lill-lördagen :)   

 Bilarna i sig behöver jag inte säga så mycket om. Något som jag vet och vågar säga med all säkerhet är att Audi, BMW och Mercedes men även andra bilar i premiumklassen som har liknande modeller får passa sig riktigt noga. 

Det är bara att konstatera att Volvo har lyckats, i alla fall med designen på dessa modeller och i XC90 även komfort och körglädje. Blir spännande att testa dessa nya modeller i framtiden. :) 

Bilbarnstolar

Då var det dags för oss att byta ut babyskydden mot bilbarnstolar.
Köpet påminner mig en hel del om när vi skulle köpa vagnar. Det finns en djungel av stolar!

Dock värderar jag bilbarnstolen lite högre än barnvagnen. Säkerheten går alltid först!
Om vi fick designa stolen själv skulle den vara liten, bekväm och väldigt säker.
Det säger sig självt att det är en väldigt svår kombination. Men vi har hittat en stol som vi blev väldigt nöjda med och förhoppningsvis kommer vi aldrig behöva vara missnöjda med den.

Eftersom vi har tre stolar i bilen så är bredden på stolen viktig.
Denna stol är en av de smalaste på marknaden och mäter endast 45 cm i bredd vilket innebär att det funkar att ha samtliga stolar i baksätet. I alla fall i Volvo XC90.

Övriga egenskaper:

  1. Ger möjlighet att åka bakåtvänt – det säkraste sättet att resa – under en längre period
  2. Mindre stol ger mer benutrymme – idealiskt för små bilar, ännu bättre för stora 😉
  3. Flexibel montering – med trepunktsbälte eller tvåpunkts midjebälte
  4. Optimalt skydd – djupa, mjukt vadderade sidovingar
  5. Enkel justering – huvudstöd justerbart i höjd, sele med enhandsjustering
  6. Överlägset skydd – fotstöd och lägre fästen ger extra stabilitet
  7. Komfort i alla ställningar – flera lutningslägen
  8. Med det praktiska i åtanke – klädseln är snabb och enkel att ta av, utan att selen behövs tas bort

Sen måste jag säga att priset var ett plus!
Visst finns det betydligt billigare men även betydligt dyrare. Dock finns det ingen beskriven funktion som säger att denna stol skulle vara sämre än de dyrare. Jag är nöjd!

Brirax Max Way

 

Även Angcelo var nöjd ;)

  

    
   

  

 

Första fjällresan

Nu har vi testat svenska fjällen med trillingar!

Fjällen är underbart och härligt på alla sätt och vis.
Jag kopplar av, släpper vardagstankarna och verkligen njuter av stämningen och miljön.
Fjällen visade sin kalla sida under tiden vi var där (-19 grader) och därav ville vi inte vara ut med barnen i snön. Dock gjorde det inte så mycket, att sitta framför brasan är inte så dumt det heller :) 

Det bästa för oss, och med fjällen, är miljöombytet och avbrottet i alla vardagssysslor.

När man planerar att dra iväg på en fyra timmar lång bilresa med tre ettåringar i baksätet, hinner man tänka både det ena och det andra. Kommer det överhuvudtaget att gå? Kommer vi att överleva?

Med rätt förutsättningar går det mesta!
I väntan på vår stora bil ställde Bilbolaget i Gävle upp med en lånebil.
Med en dubbelsulky, en enkelvagn, flertalet väskor, tre barn i baksätet, samt svärmor längst bak i bilen, så gasade vi iväg till fjälls.
Vi monterade en Ipad på nackstödet i mitten som en säkerhetsåtgärd ifall det skull bli skrikigt :)
Den kom till användning på slutet. Resan upp gick som på räls med tre bajsfria och glada barn i baksätet.

All cred till Volvo xc90. Vilken bil! Den kommer att rädda vår vardag!


Väl framme i stugan väntade Pernillas bror med familj och vänner. Ja, det blev riktigt familjemys i några dagar. Precis vad vi behövde nu.
Även barnen verkade vara glada och var väldigt intresserade av den nya miljön.
Vi lär oss verkligen av att tänja på gränserna och det är väldigt skönt att nu i efterhand veta att en fjällresa med familjen fungerar bra och är i högsta grad möjligt, med allt vad det innebär.
Så nu är det bara att boka in nästa fjällresa;)


  
 

PÅMINNELSE!
Du har väl inte missat Fjälläventyret ! En fjällupplevelse som inkluderar allt och lite där till. In och tävla nu, på fredag den 15 januari dras den vinnande familjen!

En pappas bekännelser: Vad gör han när familjen är borta?

Pernilla är på konferens och barnen passar då på att vara hos mormor.
Jag tror faktiskt alla inblandade mår bra av dessa två dagar.

Det är en märklig känsla när Pernilla åker med barnen för att lämna dem hos mormor.

Vad ska jag göra nu då?
Efter lite funderande så blev det inte alls speciellt svårt att få tiden att gå.

Så för att göra rent samvetet börjar jag med att höststäda gräsklipparna och sen plocka reda på verandan. Så skönt. Nu har jag gjort något vettigt, så nu har jag väl resten av dagen kvar till nöje…

Jag inbillar mig att jag inte är den enda som hade lagt upp dagen på detta sätt 😀

På med seglarjackan och långbrallorna, för nu ska det åkas vattenskoter!
Jag tänkte faktiskt ta även ta med er på turen.

 

Brillorna på och redo för avfärd

  

Först tar vi Engeltofta som är ett att Gävles vackrast belägna byggnader. Hit måste du åka när du besöker Gävle!

  

Jag vänder in och trycket på gasen. På mindre än 10 minuter är jag vid GSS (Gefle seglarsällskap) en mycket trevlig plats med god mat.

  

Jag behöver bara korsa stora farleden och smyga mig in bland öarna så hittar vi Bomhus båtklubb.

  

Puttrandes vidare bland öarna kommer jag till Limön, den mest bebodda och mysiga ön. Hit går ju även turbåten.

  

Limöbåten

  

Nu beger vi oss in mot stan och på vägen dit passerar vi Gävle hamn. De är mäktigt!

  

Strax efter hamnen kommer jag in i ån och fram till Gävle strand. Ett populär boende nära vattnet.

  

Ja du kan även köpa din båt här :)

  

På vägen hem och ut tar jag kanalen inne i botadsområdet.

  

Frusen och hungrig kommer Jag hem efter en riktigt härlig tur på havet!

 

Man får säga vad man vill men havet är frihet. Luften, det lilla vattenstänket och musiken i öronen. Ja, det här var ett riktigt bra val av mig.
Hemkommen och hungrig värmer jag på lasagnen från gårdagen.
Pling säger det i mobilen.
Det är grannen Johan som frågar om jag vill följa med och spela golf.
– Självklart!
16.40 går vi ut på Gävle GK.
Jag glömde berätta att jag hade förberett dessa dagar åtminstone lite. Jag kontaktade faktiskt Thomas på Bilbolaget i Gävle gällande att få prova XC90 igen.
Så får jag se om/hur golfbaggen går in :).

Vilken dag! Så mycket nöje på en gång. Jag behövde nog detta.
Jag tror alla föräldrar behöver några sådana här dagar ibland. Kanske inte just med mitt upplägg, men bara att få göra det man tycker är väldigt roligt. Klart värt att tänka på!

Erfarenheter att dela

Ett av huvudsyftena med bloggen är att dela erfarenheter från vardagen och därav kanske göra din eller någon annans vardag lite enklare.

Barnen växer så det knakar. De blir mer stabila, leker bättre och sover även bättre.
Angcelo har faktiskt sovit hela natten två nätter i rad nu. Tjejerna vaknar ca två gånger under natten fortfarande och de gillar att stiga upp i 06-tiden.
Angcelo har tidigare kunnat sovit lite längre, men nu när han inte vaknar på natten så är också han redo att börja dagen vid 06.00.

Varken Pernilla eller jag är speciellt pigga vid den här tiden just nu och vi är definitivt inte jättesugna att ligga och leka med alla tre vid 06.00. Ja så pigg är de :)

Vår lösning på detta de senaste dagarna har blivit att vi stiger upp, tar en snabb kopp kaffe och sätter dem i vagnarna för att ta en promenad. Fördelarna med det här är att vi hinner vakna, komma igång på ett skönt och behagligt sätt, vi får lite motion och självklart är Angcelo, Dagny och Florence helnöjda när de sitter och grejjar med sina leksaker i vagnen eller kollar på allt spännande som svischar förbi ute i naturen. Det här tror jag definitivt blir en ny rutin!

  
Sedan måste jag också dela med mig av lite bilerfarenheter.
Jag var ut och körde lite Volvo v40 CrossCountry. Vi skulle lite senare packa och bege oss iväg för att besöka mormor. 
Vilket fall bad Pernilla mig att göra ett försök med trillingvagnen. Jag trodde aldrig det skulle gå.
Jag satte i barnstolarna, packade i trillingvagnen och väskorna med alla barnprylar i.
Hur är det möjligt? Allt går in! Kolla på det här! En Volvo v40 CC!

   
    
   
 

Jakten på familje-racern fortsätter

Idag fick jag mig en till härlig åktur!
Jag ville prova ytterligare någon bil för att ha något att jämför xc90 med. Utmanaren blev Audi Q7.
Jag kan bara konstatera att det har hänt en hel del i bilbranschen sedan vi köpte vår BMW för tre år sedan.
Tekniken är den del där det skiljer mest. Motormässigt är det ingen större skillnad, förbrukningen är dock något som också har förändrats avsevärt.
Nya Audi Q7 med en disel på 271 hk ligger på 0,59l/milen.

Jag gillar Audi Q7 skarpt.
Det är svårt att hitta några brister på bilen. Det är ett rejält klipp i den när jag trycker på gasen. Något vassare är Volvos D5 modell. Men sen skiljer det lite på kapaciteten i motorn också.
Att köpa bil idag handlar till största del om hur mycket jag är beredd att betala och därefter kommer tyckande och smaken in :)
Istället för att rabbla allt som är bra med Audi Q7 så tänker jag berätta vilka de största skillnaderna mellan XC90 och Q7 är.

Kupéljudet skiljer lite. Audi Q7 är något tystare och man hör inte dieselmotorn på samma sätt som i XC90. Men där ljudet absolut inte är högt.

Accelerationen är något vassare i Q7. Sen skiljer det ca 50 hk också, så det kanske inte är så konstigt.

Rymligheten. XC90 känns lite rymligare i kupén. Q7 är lite snävare i formen över bakluckan vilket gör att det blir lite tightare att få in vagnen på högkant. Gällande den tredje sätesraden så förvånade mig Q7 mycket. jag trodde den skulle vara betydligt mindre. Det som skiljer bilarna åt där är att man sitter lite högre i XC90 vilket gör att benen får lite extra plats. Andra sätesraden i Q7 är justerbar liksom i XC90.

Framsätet då. Du sitter som en kung i båda bilarna. Du har i princip allt och lite till i teknikens värld. Q7 kör med ett ljudsystem från BOSE som levererat ett riktigt härligt ljud precis som Bowers & Wilkins i XC90.

Designen. En riktig skönhet. Bilen har relativt mjuka drag. Grillen måste vara den fetaste på marknaden just nu. Dock har huven en lite skarpare lutning nedåt till skillnad mot xc90. Q7 är en ursnygg bil och som jag sade tidigare så handlar valet om tycke och smak. Prismässigt ligger bilarna i samma prisklass.

Övrigt. Vi vill gärna ha en bil som är miljöklassad. Anledningen till detta är självklar miljön men även förbrukningen och rent investeringsmässigt. En bil är oftast bland de sämsta affärer man kan gör men därför finns det all möjlighet att minimera förlusten. Jag tror på miljöbilarna och bara en sådan sak som att de är skattebefriade i 5 år ökar andrahandsvärdet på den.  Ja, detta kan man diskutera i oändlighet och även detta ämne handlar om vad jag vill ha och tror blir bäst för mig, det vill säga, tyckandet och smaken.

Här har Q7 en nackdel för oss. Den kommer inte som 7-sitsig som miljöbil. Kanske blir det detta som avgör?
Vilket fall har jag testat två riktigt härliga bilar. Skrolla ner och njut av Audi Q7.

 

Nya Audi Q7, En riktigt sportig SUV.

En riktig skönhet med bra kurvor ;)

Baken

Du sitter som en kung och den sportiga känslan fin här också!

En slimmad och stilren instrumentpanel

Baksätet är rymligt och justerbart vilket är kanon för en barnfamilj som oss.

Tredje sätesraden, jag sitter helt ok. Sitter lite lågt enligt mitt tycke.

Rymligt och bra bagage. Måste också tillägga att säten har elstyrd ned- och uppfällning

Får även här in väskor eller någon sulky när alla säten är uppfällda.

Angcelo väljer Q7 ;D

Tack Bilmetro för provkörningen. Vi hörs!

Efter ett tidigare besök hos Mercedes och efter dessa provkörningar känner jag mig rätt så nöjd och behöver nog inte prova fler bilar. Jag har provat de bilar bilar som tilltalar oss mest.
GL 350, XC90 och Q7. Jag vet vad jag vill, härligt!

Tack till er alla som har tipsat om dessa och andra bilar!

Nu ska det bli åka av! 

Om jag skall vara riktigt ärlig så lider jag inte direkt av att försöka hitta en bra familjebil.
Det är ju faktiskt rätt så roligt. Och helst när man blir överraskad.

Igår lånade vi hem den nya Volvo XC90.
Ja, undra hur många timmar tankeverksamhet jag har spenderat på att försöka hitta ett roligt, snyggt och praktiskt alternativ till bil.

Vilket varje fall blev onsdagen i Volvos och Avici´s ära.

Enligt mig så finns det inget alls att klaga på när det gäller designen.
En riktigt mäktig front, 21″ stilrena fälgar och en interiör som jag tror tilltalar de flesta.

När jag sätter mig i förarsätet får jag verkligen en känslan av gedigenhet. Man känner att det är en rejäl satsning från Volvo och att man har inte snålat.
Några exempel på detta är ljudpaketet från Bower & Wilkins och en växelspak med kristall från Orrefors. Visserligen är detta inte alls viktigt men det ger ändå lite extra feeling av lyx för bilen :)

Köregenskaperna då?
En diesel på 225 hk. Det flyttar på sig och jag tror det är ett bra allternativ då bilen ofta kommer ha fem passagerare och relativt tungt lastad. Jag ser det som en säkerhetsåtgärd att kunna göra en säker omkörning. Sen är det klart man blir sugen på nästa modell, T8 som har en bensinmotor kombinerad med en elmotor som totalt ger 400 hk. Och hör och häpna, klassad som supermiljöbil och har en förbrukning på 0,25l/milen.

Sen det viktigast. Utrymmet!
Jag visste sedan tidigare att den tredje sätesraden var rymlig. Men nu fick jag även testa det.
Det är inga extrasäten enligt mig, det är vanliga säten. Du sitter där bak utan problem. Det helt optimala hade varit om man har kunnat luta den lite bakåt, men jag har inte mage att klaga på det.

Med den tredje sätesraden uppfälld blir bagaget begränsat men ändå tillräckligt stort för att få in en enkelvagn, ett par eller kanske tre sulkys. Med ett säte (av de två) uppfällt ryms vår trillingvagn utan problem. Ett glädjande besked då vi främst är ute efter ett extra säte till mormor eller någon annan vuxen.
Med båda sätena nerfällda blir bagaget giganstiskt. Utan att överdriva så skulle vi nog ha fått in två trillingvagnar plus en enkelvagn :)
Trots detta är jag rätt så nöjd med våra trillingar och inga fler barn planeras 😉

Nu är det bara att skrolla ner och njuta av Volvos nyhet – XC90.

Maffig och så stilren

Vi tog en sväng till Mackmyra för att visa trillingarnas farmor & farfar.

Tur att den svenska designen är bättre än den svenska sommaren ;)

Tekniken är på banan och i den stora touchdisplayen finns allt du behöver och lite till.

Snygga Bowers & Wilkins systemet och ljudet kan ingen klaga på. Fredagsdiscot är räddat ;)

Bowers & Wilkins

Den tredje sätesraden

Andra sätesraden

Golvet vid andra sätesraden som har en låg mittsektion som gör att vi kan placera ett babyskydd i mittensätet.

Ett högt lastutrymme gör att vi kan ställa trillingvagnen upp och vi får därav en massa plats över för annat.

Trillingvagnen, hela familjen plus mormor kan följa med.

Med båda säten uppfällda blir agaget begränsat men tillräckligt stort för väskor och/eller sulkys.

 

Jag tror jag ser ett litet leende på Volvomotsåndarens läppar ;)

Det jag kan säga efter att ha provkört denna bil är att Volvo absolut inte har något att skämmas över.
Porsche, BMW, Audi och Mercedes nu får ni se upp – för här kommer Volvo!

Självklart kommer jag, måste jag kika på några fler modeller och det skall bli väldigt intressant att se hur Volvos XC90 förhåller sig till dem.

Uppdrag: Ett extra säte

Nu har vi insett att det är hög tid att börja spana efter en bättre billösning.
Vår nuvarande familjebil är toppen och vi får bra plats. Det vill säga när vi inte skall göra någon längre resa med packning eller om inte någon utöver Pernilla och mig ska följa med.
I vårt fall så har vi ofta svärmor, någon av mina föräldrar. min eller Pernillas syster som är med och hjälper oss :)

Det kommer även tillfällen då resväskor, skidor och vagn ska med och då fungerar det definitivt inte med den bil vi har idag.
Vi måste helt enkelt ha en bil med 6 eller 7 sitsar i, samt relativt stort bagage för vagn och naturligtvis en bil som vi åker skönt och säkert i.
Sedan är det bara frågan om hur snygg, rolig och mycket utrustning vi vill ha och därefter kommer prislappen.
Det är helt enkelt en prioriteringsfråga :)
Vi väljer att köpa en ny bil för att vi vet hur enkelt och allt som oftast problemfritt ägandet blir. Sedan väljer vi att kika på bilar som vi har erfarenhet från för att att det känns bäst för oss.

Det finns en del alternativ att välja mellan. Allt fler modeller kommer med 7-sits. De flesta märken har något alternativ. Dock är det få av dem som har något bagage att erbjuda då tredje sätesraden är uppfälld.
I helgen var vi och kikade på några bilar som anses vara avsedda för den stora familjen.
Vi har även bestämt oss för att vi inte vill ha en minibuss.

BMW 220 xdrive gran tourer

Ingen SUV men skulle kunna vara ett relativt billigt och bra alternativ för hela familjen.
På reklamen ser det ut som om den är gigantisk och att sitta 7 personer i den skall inte vara några problem.
De extra sätena som gör den 7-sitsig vill jag inte kalla säten. De är väldigt små och endast lämpade för småbarn.
Av Bagageutrymmet blir det i princip inget kvar då extrasäten är uppfällda.
I övrigt väldigt fin bil. Men inte den bästa lösningen för familjer med tre eller fler barn. Annars ett ekonomiskt och roligt alternativ.

Barnvänlighet – Kanon! platta säten vilket gör det enkelt med barnstolar. Finns massa lull-lull du kan välja till för att få barnen att trivas i baksätet. Dock blir den inte optimal med tre barn och packning

Pris: Ca 370 000 kr.
Förbrukning: Ca 0,5l/milen

bmw-2-series-gran-tourer-preview-612x383-12

Mercedes-Benz GL 350

Det var bara att styra mot den största bilen i hallen. :) En superhärlig bil med en massa utrymme. Dessutom finns det gott om plats när de extra sätena är uppfällda. Vi skulle få in trillingvagn och resväskor i denna. Designen är lite väl kantigt för min smak. I rätt färg och detaljer så kan den nog bli riktigt bra.
Det här är en riktig best på alla sätt, storleken, motormässig och även prismässigt.
Tyvärr finns det inte en tillstymmelse av en smidig känsla i den. Och kanske en lite plastig känsla med tanke på prislappen.

Barnvänlighet – Ja den ungen som klagar på denna bil borde skämmas, skämt åsido! Jättebra baksäte, både andra och tredje sätesraden. Och alla tillval för barn finns att välja till. Men även där får man betala bra för det.

Pris: Ca 710 000
Förbrukning: Ca 0,9l/milen. jag gissar att det hamnar på över 1l/milen tillslut :)

mercedes-benz-gl-class-x166_wallpaper_03_1600x1200_05-2012

Volvo XC90

Kanske den som jag var mest nyfiken på att se. Den har ju en riktigt häftig reklam också.
Ja, tänk om vi skulle köpa en bil på de argumenten :) Då vore det enkelt. Jag tror det blir enkelt ändå.

Jag såg den stå längst ner i hallen. Ett riktigt härligt intryck när jag såg fronten på den. Hela bilen visade sig vara väldigt fin. Designmässig blev jag riktigt imponerad. Det är ju faktiskt en Volvo, innan XC60 kom så måste Volvo vara det märke som har flest tråkiga modeller av alla. I alla fall enligt mig… :) Med detta var något nytt!

Jag satt mig i förarstolen. – Välkommen till framtiden Viktor!
Häftig design, en riktigt härlig känsla. Jag känner absolut samma känsla som i BMW X6 som vi har i dag vilken är den bästa bil jag kört.
Baksätet är rymligt, och det bästa av allt är att även tredje sätesraden var bra. Gott om utrymme för benen och inga problem för en vuxen att sitta där eller ha en barnstol där om man skulle vilja det.
Bagaget är helt ok med alla säten uppfällda och med en takbox kan det här bli riktigt bra.

Barnvänlighet – Lika som i övriga modeller kan du få skärmar och lull-lull till barnen. Sen vet jag att Volvo har en väldigt bra säkerhet i sina bilar vilket är ett stort plus.

Nackdelarna då? Möjligen priset. Den börjar på 578 000 kr.
Förbrukning: Finns en modell som drar 0,2l/milen. Tummen upp!

Volvoxc90

Den klart största nackdelen var bilförsäljarna. Inte vet jag om det var jag och Pernilla som var fel klädda eller bara såg fruktansvärt tråkiga ut. Någon bil verkar de i varje fall inte vilja sälja.
Jadu, jag har aldrig fattat vad det är med vissa bilförsäljare. Säljs det så många bilar av sig själv att man inte behöver jobba lite på att få till en försäljning? Intressant!

Nu vet jag i alla fall vilken bil som står överst på listan och vilken återförsäljare som ligger längs ner. Helt klart ett steg i rätt riktning. (Vi var inte hos återförsäljaren i Gävle).

Det finns fler liknande 7 sitsiga SUV:ar.
Audi Q7, BMW X5 och Range rover är några av dem.

Bildkälla: www.bmw.se, www.volvocars.se och www.mercedes-benz.com

Uppdrag; Barnvagn

Min första tanke gällande barnvagn var, – Klart det finns många olika alternativ av trillingvagnar, med tanke på alla totalt onödiga prylar som finns för barn idag :) Jag hade inte helt rätt i min snabba analys!

Marknaden för trillingvagnar är inte allt för stor, vilket är fullt förståeligt eftersom det är ca 20-60 trillingfödslar i Sverige om året.
Men man behöver ju inte ha trillingar för att vara i behov av en vagn med tre platser. Vagnar med två sitsar och en ståplatta för ett syskon verkar det finnas gott om.
Jag förberedde mig för en djupdykning i barnvagns-djungeln. Första steget för oss är att själva klarställa vilka krav vi har på vagnen.

  • Vilka mått, uppfälld som hopfälld?
  • Ryms den i bilen?
  • Det ska vara enkelt att plocka upp och plocka ner.
  • Barnen skall åka skönt

Jag började fundera på om vi kanske kan ha två vagnar istället för en där alla tre skall åka tillsammans.

Hur ofta kommer man åka någonstans ensam med alla tre?

Efter lite dividerande fram och tillbaka beslutade vi oss för en vagn där alla tre kan åka tillsammans.
Vi tycker helt enkelt att det är viktigt att de åker i samma vagn tillsammans. Utrymmet i bilen räcker nog inte heller för två vagnar. Annars tror jag två vagnar kan vara skönt och ett bra alternativ.
Vi kommer även att skaffa oss en enkelvagn för att ha valmöjligheten att åka eller gå någonstans med en.

Vad finns det nu att välja på för tre?
Med hjälp av barnvagnsblogg.com och surfning har vi hittat en del alternativ.

Som det ser ut nu är första steget för oss är att alla tre får åka i en Emmaljunga med dubbel liggdel. De får bra plats de första månaderna.
Näst steg blir lite svårare. Det optimala hade varit om vi hade haft möjlighet att klämma och känna lite på vagnarna. Men så är inte läget.

Peg-prego vagnen såg väldigt bra ut eftersom den inte blir så bred och man kommer relativt enkelt kunna ta sig in genom dörrar och ingångar. Jag tror att man kommer få känslan av att man kör  en limousin. Det vill vi inte ha :)

Mountain buggy triple kände vi direkt var alldeles för bred. Blir det någon city-tour så är det kört.

Vi anser att ABC adventure buggy eller 3-kids trillingvagn verkar vara de bästa alternativen för oss.

ABC adventure buggy måste beställas från Australien men har endast en leveranstid på ca 1 vecka. Helt ok!

3-kids trillingvagn kan inte levereras från tillverkaren förrän i mars då efterfågan var kraftig just nu. Det har ingen betydelse för oss eftersom trillingarna då är ca två månader och inte redo för denna vagn.

Det lutar åt en 3-kids trillingvagn. 
Fördelen med 3-kids trillingvagn mot ABC adventure buggy är att man inte behöver montera av och på den tredje sistsen varje gång man ska in i bilen. Nackdelen är att den som får sitta längs fram sitter lite oskyddat. Dock verkar det som om fördelen väger tyngre än nackdelen men sista ordet är nog inte sagt. :)

Babyskydd/Bilbarnstol

Dags att förbereda för hemfärd!
Idag tog vi förmiddagen till att åka hem för att få det sista i ordning samt hämta babyskydden.

Att välja babyskydd kan bli rätt så rörigt. Eftersom vi har tre små nu så är ”enkelhet ” väldigt viktigt för oss.
Jag läste på en del om de olika skydden eftersom det är en självklarhet för oss att våra barn skall sitta säkert i bilen.
Det finns en hel del modeller att välja mellan.
Det jag kan rekommendera till dig som skall köpa ett eller flera babyskydd är att åka till en återförsäljare, beskriva vad du vill ha samt vilken typ av bil du har så löser personalen det mesta. Tack Lekia i Gävle för hjälpen! (föredetta Childerns house).

Vi valde att köpa Britax babysafe plus II. En stol som fått  bra betyg i tester och som är väldigt smidig att ta i och ur från dockningsstationen. Som jag sa tidigare, enkelheten prioriteras.

Det blir trångt med tre babyskydd, det är svårt att komma från.
Vår tanke är att ha två stolar bak, varav en i mitten och en stol i framsäte.
Installationen av stolarna gick bra. De kommer åka som små kungar (och drottningar)! :)
Det som är värt att tänka på för dig som kör BMW är att om du har en modell X3, X5 eller X6 så fungerar det utmärkt med ett babyskydd i mittensätet. X1 är jag osäker på. Om du inte kör X-serien så blir det lite bökigt pga att nere på golvet i mitten finns det en upphöjdnad som gör att stödet för dockningsstationen för babyskyddet inte alls går att fälla ut och stolen kan inte monteras enligt rekommenderade anvisningar.

Det du skall se till om om du vill ha ett babyskydd i mitten är att du har ett plant golv i baksätet i din bil.
Det ser även ut som om baksätet rymmer tre stolar i baksätet. Kan vara bra att veta, såg att det finns en del frågor om det på olika forum.

bmw-x6-m

Britax